posiadam alufelgi ktore po zamontowaniu mieszczą sie na styk z obudową klockówhamulcowych z przodu.. felga ma ''regulowane gwiny'' znaczy obracają sie niezaleznie od felgi dostosowując rozstaw srub.. sprzedawca upiera sie ze jest ok.. nieststy nie mam mozliwosci pojechac do niego autem (za granicą jestem)szarpie mi kierownicą i drgania.. jak rozwiązac ten problem.. auto vw sharan felgi 16'