Citroën
Historia firmy Citroën rozpoczyna się w 1904 roku, gdy Andree Citroën założył firmę Engrenages Citroën, która specjalizowała się w produkcji kół zębatych. Wkrótce elementy te zaczęły być używane przy produkcji samochodów we Francji. Również zagraniczne marki były nimi zainteresowane (np. Rolls-Royce). Pierwszy samochód firma Citroën wypuściła w 1919 roku. Był to Citroën Typ A. Ta data jest jednocześnie początkiem istnienia Citroëna jako marki zajmującej się produkcją aut. Dwa tygodnie po premierze pierwszego modelu Citroën zebrał kilkanaście tysięcy zamówień na ten model. W 1930 r. montownia Citroëna znalazła się również w Warszawie. Była to trzeci zakład montujący marki zlokalizowany poza granicami Francji. Montownia miała powierzchnię 7 000 m². Składano tam modele z zamkniętymi nadwoziami (typu C4 i C6). Do ich produkcji często wykorzystywano materiały polskiego pochodzenia. W najbardziej pomyślnych okresach fabryka wypuszczała w roku nawet 2 000 aut. Pod koniec lat 30-tych Citroën zamknął swoją działalność w Polsce.
Duży rozwój marki przypada na lata 40-te i 50-te, głównie za sprawą dwucylindrowego modelu 2CV (tzw. „kaczki”). Produkcja tego auta trwała aż do 1990 roku. Kolejny bardzo popularny model Citroëna – DS zadebiutował w połowie lat 50-tych na Paryskich Targach Motoryzacyjnych. Jeszcze tego samego dnia marka zebrała 12 tysięcy zamówień na ten model. Sumując, wyprodukowano aż 1,5 mln sztuk tego modelu przez cały okres jego produkcji. Tylko w 1970 r. z fabryki wyjechało 100 tys. egzemplarzy tego auta. W połowie lat 70-tych Citroën połączył się z marką Peugeot tworząc koncern PSA. Od tamtej pory niektóre elementy samochodów obu marek są wspólne (m.in. skrzynie biegów, płyty podłogowe, silniki).
Kilka razy w swojej historii Citroën był pionierem pewnych rozwiązań, które wzbudzały na rynku duże zainteresowanie. Model DS z 1955 roku zawierał hamulce tarczowe, półautomatyczną skrzynię biegów, hydropneumatyczne zawieszenie i dodatkowo jeszcze 500-litrowy bagażnik.
W 2001 r. marka wypuściła na rynek model C5, który charakteryzował się przeciętnym designem i nie wzbudził zainteresowania. Modele C3, C8, C2, C1, C4, C6, C2 to najpopularniejsze modele marki. Współcześnie marka skupia się na produkcji C1, C3 II, C3 Picasso, C4 Picasso, C5 II, C6, DS3, DS4.